¿Y después del petróleo qué?

La agencia Fitch ha publicado un estudio llamado "Batteries Update: Oil Demand Could Reach by 2030" que pronostica que la demanda de petróleo tocará techo en 2030. En cambio, la Agencia Internacional de la Energía (AIE) prevé que esta situación se dé el 2040. Lo que está claro es que cada vez hay más conciencia social sobre los efectos contaminantes de la combustión del petróleo y esto ha contribuido al desarrollo de sistemas de movilidad y transporte alternativos más sostenibles. Esta tendencia se extiende entre los vehículos particulares pero, ¿cuál es la situación en el caso del transporte de mercancías?

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La evolución de la logística

No importa cuánto nos remontemos atrás en el tiempo, la logística en menor o mayor medida siempre ha estado ahí. Y siempre, de la mano de los avances tecnológicos, dando respuesta a las nuevas y camaleónicas necesidades de la sociedad. Ha evolucionado, se ha expandido y se ha consolidado, convirtiéndose en el eje de su gran valedor; la globalización.

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Cómo el IoT (internet de las cosas) está a punto de revolucionar la logística

En el campo de la digitalización, Internet de las cosas (IoT) ocupa un lugar destacado como una solución tecnológica altamente transformadora en la esfera logística. IoT se refiere a un sistema de dispositivos informáticos interrelacionados que permite la transferencia de datos a través de redes sin intervención humana. 

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El reto de la sostenibilidad en el ámbito de la logística

Las cifras de la Agencia Europea del Medio Ambiente demuestran que el 25% de las emisiones de CO2 del estado español provienen de las operaciones logísticas y de transporte. Los datos demuestran que España ha incrementado las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera un 50% desde el 1990; a diferencia de otros países como Suecia que las ha reducido. Teniendo en cuenta que la logística es uno de los sectores que más contamina, al sector se le plantea el reto de conseguir mantener o incrementar su nivel de eficacia y eficiencia en el servicio a la vez que debe reducir las emisiones de gases contaminantes.

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